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VS厂沛纳海V3版616推荐吗

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导读: 今天的评测的表款是沛纳海616VS厂目前升级的V3版本,刚出的V1版VS厂刚做的时候是2017年的五月份一,也就是说两年前的这个时候,当时也是属于7800电影刚刚上映,它里面的防身配的就是通话,它主要...

今天的评测的表款是沛纳海616VS厂目前升级的V3版本,刚出的V1VS厂刚做的时候是2017年的五月份一,也就是说两年前的这个时候,当时也是属于7800电影刚刚上映,它里面的防身配的就是通话,它主要是升级了有三个地方最大的亮点。就它的一个鱼眼玻璃。远远玻璃的一个界面,侧面可以看得到360度,各个角度都可以看得到。像这个鱼眼玻璃啊,它现在做的和原装是完全一致的,达到一个互换级别,还有它的一个升级的地方,就是表壳的一个碳纤维的一个花纹,像6600 16啊,它是一个碳纤维的表格,专业术语叫做锻造碳纤维。

 碳纤维它用的领域还是非常多的,像男人们都知道我们非常熟悉的非常热爱的汽车,它的一个大包围,像赛车F1 ,它很多的一些车型都是有用到碳纤维的一些材质,它的优点就是非常的轻盈,而且硬度非常高,耐腐蚀性特别强。当然了它还有一个很明显的一个缺点,就是它的一个材质是比较脆的,像桃子一样啊,磕磕碰碰就容易去摔碎啊。当然我们佩戴它的时候一定要爱心,像疼爱自己女朋友一样,不要经常去磕碰她,一定要去爱护她,珍惜她。后期如果真的是摔碎的话,磕碰这边换一个整个的一个壳套,成本还是非常高的。

  在这一点要和大家说清楚。看一下包括它的一个字面九点位的一个小秒,这种设计以及这个蓝色也是省的整个它的一个表的一个黑色的地方,多了一点点蓝,像这点还是有一些时尚气息,像碳纤维它的一个纹路,现在做的也是和丸和原装是更加贴合。我们之前有去拍摄过真假对比,当时是V1版还是V2版,我已实验间过了,并有两年时间听不太清。当时的V1版他做的就是特别牛叉了,现在V3版1些细节缺乏改动啊,还是非常要给工厂点一个赞吧。像一个碳纤维,虽然是四十七的表镜啊,我们上手危险的特别的厚重啊,因为它的一个碳纤维的材质是一个轻量,佩戴的话非常轻盈,不像382青铜的啊,包括是也要陶瓷的,就比他们轻很多的。

  再来看一下他的一些其他的细节,镜面也是一大特色,擦一擦,包括它一个机芯,VS上它之所以成功,还有一个很大的地方,就它一个机芯是一个自产机芯,我们这边也是拿到后盖,先把它打开来看一下,包背面一些刻字打开啊,看一下那个机器现在这边还是有一个防水胶自产P9000机芯,这个地方可以看得到,像他这边机芯的自产机啊,也是摆轮从之前的11点方向改到七点多看一下这边是这个位置,现在是在七点钟,他之前是在11点钟,像,虽然是密集的,但是之前很多的一些做的都是不对版的,只有这个VS它的一个机芯或者是最贴合原版的,看一下细节,看到现在不运作,说明是没有动能啊,我们先手工上力来杀下发条,正常佩戴的话拧个三十圈四十圈就ok 了。

  看到我们这边上发条之后啊,他这边开始运转起来,我们拉近看一下细节。其实应该配一个音乐啊,才能适合此时的一个状态,对不对嘛?像我刚才是他很多的一些困难的款式,我都有去录制过,最大最大量领取它的一个智能机芯,包括看一下他们在五点钟位置,他一个螺丝的一个排列顺序也是有一个升级给我表带,表带也是像我刚才说的有一个蓝色的地方和整体的一个黑色,他这边配一些蓝色还是非常新颖的,更有一些时尚气息。表扣看一下刻字针扣的搭配,像佩戴的话也是非常舒适的,像针扣的设计有一个好处啊,就是不容易脱落,好时间关系啊,就简单的和大家去聊到这里。

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